SECURITE<\/p>\n
\nLa s\u00e9curit\u00e9 est un aspect important de notre activit\u00e9 cyclotouriste, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter vos pr\u00e9sident , secr\u00e9taire et correspondant s\u00e9curit\u00e9 pour tout \u00e9claircissement<\/p>\n
Nous r\u00e9sumons ci apr\u00e8s (voir CR r\u00e9union 6 f\u00e9v 2010<\/a> organis\u00e9e par le Codep 44) quelques points qui nous ont sembl\u00e9 importants \u00e0 souligner par leurs cons\u00e9quences aux plans responsabilit\u00e9 civile et juridique:<\/p>\n
– La pratique cycliste (m\u00eame sportive) sous l’\u00e9gide FFCT exclut toute notion de comp\u00e9tition et de mise en danger. Elle est donc soumise au respect du code de la route. Notons que la notion de \u00ab\u00a0groupe\u00a0\u00bb cycliste n’y existe pas<\/strong>, et que chaque individu est soumis aux r\u00e8gles de base du code, par exemple \u00e0 un rond point une automobile peut \u00ab\u00a0couper\u00a0\u00bb le groupe, en cas de chute collective chaque cycliste est suppos\u00e9 (sauf faute manifeste telle que contact suite \u00e0 \u00e9cart…) avoir manqu\u00e9 de ma\u00eetrise de son v\u00e9hicule et sera donc couvert selon les options de son contrat d’assurance<\/p>\n
– notons que le code pr\u00e9cise qu’\u00e0 partir de 10 personnes un ensemble de cyclistes peut \u00eatre suivi d’une voiture d’assistance (avec gyrophare orange), qu’un groupe est limit\u00e9 \u00e0 20<\/strong> et qu’au del\u00e0 de 20 il faut une autorisation pr\u00e9fectorale<\/p>\n
– Lorsque nous organisons des randonn\u00e9es cyclo ou VTT, les parcours ne doivent pas mettre en danger les pratiquants, et l’assurance souscrite par le club ne fonctionnerait pas si nous mettons en place des \u00ab\u00a0signaleurs\u00a0\u00bb, voire des panneaux tels que \u00ab\u00a0carrefour dangereux\u00a0\u00bb<\/p>\n
– la pratique d’un sport en tant que licenci\u00e9 d’une f\u00e9d\u00e9ration \u00e9tant couverte par une assurance sp\u00e9cifique propos\u00e9e par celle ci, les assurances Responsabilit\u00e9 Civile chef de famille excluent g\u00e9n\u00e9ralement la pratique d’un sport en tant que licenci\u00e9<\/strong>. D’o\u00f9 l’importance dans notre cas de choisir en connaissance de cause entre les formules mini, petit ou grand braquet apr\u00e8s avoir v\u00e9rifi\u00e9 les conditions de notre contrat RC chef de famille, afin de b\u00e9n\u00e9ficier de la garantie Responsabilit\u00e9 Civile (inclue dans les 3 formules), mais aussi rapatriement, dommages corporels, sans omettre en option les dommages au v\u00e9lo et accessoires<\/p>\n<\/blockquote>\n
\n
\nEn cas d’accident, nous vous conseillons de le d\u00e9clarer (dans un d\u00e9lai de 5 jours ouvrables) \u00e0 l’assureur avec l’aide de votre correspondant s\u00e9curit\u00e9, pr\u00e9sident ou secr\u00e9taire du club afin d’\u00e9viter tout litige ult\u00e9rieur li\u00e9 \u00e0 une d\u00e9claration incompl\u00e8te ou mal r\u00e9dig\u00e9e<\/p>\n
Faire cette d\u00e9claration prioritairement par internet directement sur le site FFCT, et en informer le CVL<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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